SI10T/K 로드 엔드 베어링

SI10T/K 로드 엔드 베어링은 구면 미끄럼 베어링으로, 기본 종류는 구면 미끄럼 구면 접촉면을 가진 내부 링과 외부 링으로 구성됩니다. SI10T/K 로드 엔드 베어링은 특히 외부 구면 바닥을 가진 내부 링과 내부 구면을 가진 외부 링으로 구성되어 큰 하중을 견딜 수 있습니다. 다양한 유형과 시스템에 맞춰 반경방향 하중, 축방향 하중 또는 반경방향과 축방향의 혼합 하중을 받을 수 있습니다. 내부 링의 외부 구형 바닥에 복합 재료가 삽입되어 있기 때문에 베어링은 작동 중에 자체 윤활을 생성할 수 있습니다. 일반적으로 저속 스윙 동작에 사용되며 양의 각도 범위 내에서 기울임 동작에도 사용할 수 있습니다. 보조 샤프트와 샤프트 하우징 구멍 사이의 정렬 불량이 크지만 그럼에도 불구하고 일반적으로 페인팅할 수 있습니다. 자체 윤활 조인트 베어링은 물 보존, 전문 기계 및 다양한 산업 분야에서 활용됩니다.

SI10T/K 로드 엔드 베어링의 구형 미끄럼 접촉 면적이 크고 경사각도 큽니다. 동시에 대부분의 조인트 베어링은 표면 인산염 처리, 아연 도금, 크롬 도금 또는 외부 슬라이딩 표면 라이닝, 인서트, 스프레이 등과 같은 특수 처리 방법을 채택합니다. 따라서 부하 용량과 내 충격성이 크며 내식성, 내마모성, 자동 정렬, 우수한 윤활 또는 윤활 및 먼지 오염이 없는 자체 윤활 특성을 가지며 설치가 잘못된 경우에도 정상적으로 작동할 수 있습니다. 따라서 SI10T/K 로드 엔드 베어링은 저속 스윙 모션, 틸트 모션 및 회전 모션에 널리 사용됩니다.